Ural 4320
Baujahr: 1984
Motor: V8 Diesel, 10800 ccm, 210 PS
Getriebe: 5-Gang manuell
Besonderheiten:
Der Ural 4320 hatte, bis auf leichte optische Veränderungen an Kühlergrill und Armaturenbrett, als Hauptmerkmal einen Dieselmotor vom Typ YaMZ-238.
Mit diesem Dieselmotor wurde der Ural 4320 gegenüber dem Ural 375D, welcher einen Ottomotor hatte, um vieles ökonmischer.
Der Ural 375D wurde auch nach dem erscheinen des Ural 4320 weiterhin prallel gebaut, da der Benzinmotor besonders bei extrem tiefen Temperaturen einige Vorteile bietet.
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